自拍、AR、载人、物流、农业……无人机“无所不能”，以目前发展速度，2017年融资总额将达5.06亿美元，再创历史新高。

1. 自拍无人机市场火爆

2017年初开始，许多公司就已经开始推出小巧轻便的无人机，标志着自拍无人机时代的来临。而生产商们则在努力地让产品契合消费者需求。目前自拍无人机市场火热， 虽然暂不清楚市场基础是否坚实，但在未来势必会有更多公司加入这一竞争。

这些自拍无人机小巧便携，可以折叠，但也因为体型小，拍出来的照片质量有待提高。

2. 亿航(EHANG)184载人无人机

该款无人机由亿航公司研发，可以载人，有点像航空班的优步。这一款飞机的概念去年就已经提出，但许多人认为不太现实。但如今，该款载人飞机已经面世，势必成为行业的一个标杆。

EHang 184的舱内空间足以容纳一个小型手提箱，可以通过4G移动网络来实现操控。在充满电池的情况下，该无人机可以承载一名体重为220磅（约99.7公斤）以下的乘客进行62英里每小时（约100公里每小时）的短途飞行。

在无人机出行方面，部分国家的政府对此表示支持。比如，迪拜公路与交通管理局计划与2017年6月开始，推行首个全电动无人驾驶飞行器的出行项目。阿拉伯联合酋长国的总统计划在2030年之前，让乘坐无人机的旅客出行率达到25%。

3. 大疆创新涉足专业级无人机

中国无人机巨头大疆创新占领了大量消费者市场份额，如今它正视图打造专业级的无人机。其GS Pro应用程序以及Crystalsky高亮4K显示屏主打消费者市场，而该公司推出的Insprire 2则致力于打破业余和专业级别的疆界。

目前，大疆创新还在努力于与瑞典相机巨头哈苏（Hasselblad）合作，致力于打造专业级别的拍摄无人机。

4. 更多模块化无人机将会涌现

自2016年开始，以GoPro公司的Karma无人机为代表的模块化设计就成为了无人机领域的一大趋势。GoPro Karma是三合一的产品设计，而现在许多生产商正在努力研发更多元化的无人机，让消费者可以更自由地定制无人机。

Airblock就是其中的代表。该款无人机的磁性模块化部件能够以不同方式自由拆分、组装。

UVify公司推出的竞速无人机DRACO也会在2017年对该产业产生不小的冲击。该款无人机的速度最高能达到160公里每小时，而且在撞击事故以后，还可以重新组织，继续使用。

5. Go Pro公司并未“屈服”，仍然持续发展

虽然该公司的无人机Karma在2016年末经历了召回的事故（原因是飞行过程中可能会突然失去电力），但是该公司并未“屈服”已经于今年初重新上架。Go Pro还证实，该公司目前已经有计划打造e Karma 2。该公司的CEO尼克·伍德曼（Nick Woodman）表示：“Karma的受欢迎程度非常之高。我们公司对于本次召回事故表示十分抱歉，但是我们已经了解到，我们公司目前的现有客户已经潜在客户都对Karma的产品价值十分感兴趣。这意味着，Karma产品线发展的基础是十分牢固的。”

6. 无人机×AR游戏

除了拍照、测绘、运送快递等的用途之外，无人机还可以在AR技术的支持下，让用户体验游戏的乐趣。总部位于以色列的增强现实软件开发商Edgybees 推出了Drone Prix AR，通过这款应用，用户可以使用大疆公司研发的无人机体验30多个AR课程。

通过学习这些课程，用户可以学习如何操作无人机。只要戴上AR设备玩家们就可以操纵无人机互相竞赛，躲避天空中30处由玩家们事先设定的虚拟障碍物。

7. 无人机×农业

华盛顿州立大学（ Washington State University）的谷物管理专家拉夫·考特（Lav Khot）博士认为，“无人机”这个词多年来一直因为军事用途而被人们认为是负面含义的象征，许多人宁愿将它称为“无人操控飞行系统”。

如今，像考特这样的研究人员正努力把无人机应用于农业领域，为无人机“正名”。对于农民来说，最激动人心的莫过于使用无人机进行谷物绘图。通过装载多光谱感应器的无人机，农民可以进行农田测绘，拍摄许多谷物的图片，从而得知特定区域农田土壤的肥沃程度以及谷物和庄家的需水量。

在过去，农民只能依靠人造卫星进行农田的测量，这一过程非常耗费时间，人造卫星测量农田的间隔时间长达14天。此外，这一监测过程还容易出差错，收到云层厚度的干扰。“但是，有了无人机，你就可以‘为所欲为’了。”考特说。

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