说起无人机，可能大多数人会想到航拍和灯光表演。其实，无论是从摄影航拍到灯光表演、还是从农业植保到电力巡检、从地理测绘到物流运输……如今， 无人机已进入人们生产生活的各个领域。

“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。无人机从一个稀罕的“高科技”产物，变成司空见惯的产品。这背后，其实是中国无人机产业的整链崛起。

数据显示，我国无人机经营性企业已超过1.7万家，全国实名登记的无人机已超过200万架，低空经济的蓬勃发展催生了无人机飞手新岗位。然而据测算， 目前无人机飞手在我国缺口已达100万。

今年1月1日正式施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，控制小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员必须具备相应的执照， 取得“飞手”执照已经成为迈入低空经济大门的“敲门砖”。据有关部门测算，目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人，这一数字无疑为无人机培训和考证行业带来了巨大的发展空间。

如今无人机“飞手”紧缺催生考证热，那么在实际找工作中，一“证”在手就能工作无忧吗？

在某招聘平台上搜索“无人机飞手”发现，仅北京、上海、广州、深圳四个城市，目前共有上百家企业招聘相关岗位。从企业类型上看，招聘无人机飞手的主要是航空公司、科技公司、航拍公司和教培公司四大类。在薪酬待遇方面，薪资过万以上的岗位都明确要求飞手要有3—5年的工作经验。

由于招聘企业对于“经验”的明确要求，无人机考证只是敲门砖。

中国民航科学技术研究院航空运输研究所所长张兵也对无人机飞手的发展前景表示乐观。他认为，近5年来无人机产业发展较快，有比较好的应用前景。不过，目前的培训机构主要精力还是集中在基本控制能力上，在他看来，未来培训机构需要结合应用场景设置相应的课程以满足行业发展需求。