当低空经济成为战略性新兴产业的“新赛道”，当“空中疆域”成为新质生产力的“试验场”，广州正以先发姿态加速领跑。这座拥有4000余家低空经济上下游企业、构建起全产业链生态的城市，正书写着从“地面奔跑”到“低空翱翔”的产业跃迁故事。

载重5公斤，可在雨、雪中配送医疗物资的无人机在广州实现首航。氢动力无人机完成了即将举办的第十五届全国运动会保供电线路巡检任务。广州低空经济正在“飞入”千行百业。记者在飞行汽车测试基地看到一款无人驾驶飞行汽车正在进行飞行测试。

总台记者 秦芊茗：它不仅像普通汽车一样可以在地面上行驶，还可以垂直起降飞行，而且全程都是无人驾驶。现在一起来体验一下。

别看这款飞行汽车个子不大，它在空中的最高时速为120公里，不到20分钟就能从广州的市中心到达高铁站、机场等。它采用了飞行器与“共享底盘”相结合的创新设计，底盘不仅可以作为飞行器的移动起降平台，还是它的“补能舱”，为未来“地面+空中”的立体智慧出行提供了可能。

广汽高域创始人 苏庆鹏：它可以垂直起降，底盘可以回到自己的充电站，上面的飞行器采用了6轴12桨的分布式的动力设计，即使有一到两个动力单元失效，它还是能够平稳地飞行。整机采用了碳纤维复合材料，机体重量只有95公斤。

从传统汽车制造业跨界低空经济，这家广州企业只用了4年。从初代原型机到即将量产的第三代产品，背后是广州积淀数十年的汽车产业根基——成熟的供应链体系、精密的制造工艺、智能网联技术储备，为低空装备研发提供了“现成的技术货架”。

广东省发展改革委创新和高技术发展处处长 易佳：广州是个汽车产业的大市，我们也正在考虑借助新能源汽车强大的产业生产能力，让新能源汽车企业在低空经济领域找到自己的位置。推动汽车产业和低空经济融合也是我们需要重点探索的新兴领域。